En utilisant ce site, vous acceptez les Politique de confidentialité et Conditions d'utilisation.
Accepter
Le Maximum
  • À LA UNE
  • POLITIQUE
  • ECONOMIE
  • SOCIÉTÉ
  • SPORT
  • MONDE
  • PROVINCES
Recherche
  • CULTURE
  • JUSTICE
  • BUSINESS
  • RELIGION
  • DIASPORA
  • EVENEMENT
  • FASHION
  • OFFRE D’EMPLOI
  • Enseignement
  • Environnement
  • Idées/débats
Lecture: POUR SES 82,4 MILLIONS USD EN FAVEUR DE LA RD CONGO : La BAD veut relier Pointe-Noire à Tshikapa par route et rail
Partagez
Notification Voir plus d\'articles
Dernières nouvelles
HJ FONDATION : Dépistage et soins palu gratuits à Kinshasa
30 juin 2022
MESSAGE DE VŒUX : La Congolaise des Voies Maritimes
30 juin 2022
KAMITATU SUR TV5 : Racisme katumbiste
28 juin 2022
Les offres d’emploi du Maximum
28 juin 2022
AFFRONTEMENTS AU NORD-KIVU : Le M23 signalé près de Rumangabo
28 juin 2022
Aa
Aa
Le Maximum
Recherche
  • À LA UNE
  • POLITIQUE
  • ECONOMIE
  • SOCIÉTÉ
  • SPORT
  • MONDE
  • PROVINCES
  • CULTURE
  • BUSINESS
  • JUSTICE
  • DIASPORA
  • RELIGION
  • OFFRE D’EMPLOI
Vous avez un compte existant ? S\'identifier
Suivez nous
Le Maximum > A la une > POUR SES 82,4 MILLIONS USD EN FAVEUR DE LA RD CONGO : La BAD veut relier Pointe-Noire à Tshikapa par route et rail
A la uneEconomie

POUR SES 82,4 MILLIONS USD EN FAVEUR DE LA RD CONGO : La BAD veut relier Pointe-Noire à Tshikapa par route et rail

LE MAXIMUM
LE MAXIMUM 28 décembre 2015
Mis à jour 2015/12/28 at 12:26
Partagez
Partagez

La BAD a approuvé, en octobre 2015, un don de 82,4 millions de dollars en faveur de la RDC. Cette dotation du Fonds africain de développement (FAD) était destinée à remédier au déficit de financement du projet d’aménagement de la route Batshamba-Tshikapa (56 km). Pour la BAD, il est question de relier le centre de la RDC à la capitale, et par ricochet, à Pointe-Noire.
Ce projet financé par la BAD inclut, en effet, la construction d’un nouveau pont sur la rivière Kasaï qui traverse la ville de Tshikapa. L’objectif du projet était de contribuer au désenclavement des provinces qui constituaient le Bandundu et le Kasaï-Occidental. Mais aussi d’améliorer le niveau de service de la chaîne logistique de transport sur l’axe routier Kinshasa-Tshikapa, ainsi que les conditions de vie des populations dans la zone d’influence.
Les avantages économiques attendus de la réalisation du projet se distinguent en bénéfices directs sur l’activité des transports (réduction des coûts d’exploitation des véhicules et des temps de parcours) et bénéfices indirects sur les différentes activités socio-économiques (création d’emplois, accroissement de la production agricole, développement d’activités de commerce, meilleur accès de la population aux services de base).
Le projet constituera notamment un frein à l’exode massif des jeunes vers l’exploitation minière dans des conditions d’insécurité permanente, en favorisant leur maintien sur leur terroir, autour d’activités agricoles rentables. Il les aidera ainsi à assurer leur autonomie et contribuera à réduire la pauvreté, à atténuer la vulnérabilité aux chocs (maladies, hausse des prix des produits de première nécessité, changement climatique et instabilité des saisons…) et à la croissance inclusive dans la région.
Le développement du commerce dans la région d’Afrique de l’Est et des Grands Lacs est subordonné à l’état des infrastructures de transport, à la qualité des services de transport et de la chaîne d’approvisionnement. À cet effet, la BAD, en partenariat avec la Banque mondiale, les États membres de la Communauté économique de l’Afrique de l’Est et l’Autorité de coordination du transport de transit du Corridor Nord (ACTT-CN), ont élaboré un projet de facilitation du commerce et du transport en Afrique de l’Est. L’objectif de ce projet dont l’appui institutionnel a été accordé à l’ACTT-CN est d’améliorer l’environnement de commerce à travers la mise en œuvre efficiente du protocole sur l’Union douanière de la Communauté de l’Afrique de l’Est. Il s’agit aussi de renforcer l’efficacité des services de transport et logistique le long des corridors en réduisant les obstacles et l’incertitude qui caractérisent le temps de transit.
La BAD s’est, on le sait, engagée avec le Congo dans six accords majeurs. Elle finance notamment deux projets de construction d’infrastructures de transports. Le projet le plus important est le pont route et rail sur le fleuve Congo pour relier Kinshasa et Brazzaville. Selon les experts de la BAD, cet ouvrage devrait permettre, à long terme, de faire la jonction entre le chemin de fer Ilebo-Kinshasa et le chemin de fer Congo Océan qui relie Brazzaville au port de Pointe-Noire. Sur la rive droite du fleuve Congo, la firme chinoise Sinohydro s’apprête à doter Brazzaville, début 2016, d’un linéaire de quais de plus de 1 km et d’un terminal à containeurs, juste à l’endroit où sera jeté le pont route-rail en face de Maluku à Kinshasa, et où la route et le chemin de fer reliant Brazzaville à Pointe-Noire font jonction.
PALM

Vues : 149

Articles les plus lus

  • POLITIQUE INTERNATIONALE, DIPLOMATIE : Joseph Kabila et la RD Congo dictent les règles
  • Meilleures universités en RDC
  • ECONOMIE : Barrières et taxes plombent les prix
  • SPORTS &LOISIRS : Les Acrobantous organisent la 2ème édition de la fête du Cirque
  • SOCIETE COMMERCIALE DES TRANSPORTS ET PORTS : Mukoko Samba ; Il a en vain tenté de s’allier les ‘services’ pour résister à une éviction
MARQUÉ : Banque Africaine de Développement, Pont Kinshasa-Brazzaville, Route nationale n° 1
LE MAXIMUM 28 décembre 2015
Partagez cet article
Facebook TwitterEmail Print
- PUBLICITÉ -

Dernières nouvelles

HJ FONDATION : Dépistage et soins palu gratuits à Kinshasa
A la une Société 30 juin 2022
MESSAGE DE VŒUX : La Congolaise des Voies Maritimes
A la une Autres 30 juin 2022
KAMITATU SUR TV5 : Racisme katumbiste
A la une Politique 28 juin 2022
Les offres d’emploi du Maximum
Offre d'emploi 28 juin 2022

Nous suivre

Recommandez pour vous

A la uneSociété

HJ FONDATION : Dépistage et soins palu gratuits à Kinshasa

30 juin 2022
A la uneAutres

MESSAGE DE VŒUX : La Congolaise des Voies Maritimes

30 juin 2022
A la unePolitique

KAMITATU SUR TV5 : Racisme katumbiste

28 juin 2022
A la unePolitique

AFFRONTEMENTS AU NORD-KIVU : Le M23 signalé près de Rumangabo

28 juin 2022
  • À LA UNE
  • POLITIQUE
  • ECONOMIE
  • SOCIÉTÉ
  • SPORT
  • MONDE
  • PROVINCES
Menu
  • À LA UNE
  • POLITIQUE
  • ECONOMIE
  • SOCIÉTÉ
  • SPORT
  • MONDE
  • PROVINCES

Journal d’informations générales paraissant à Kinshasa, en République Démocratique du Congo.

  • Avenue Njombo, 57 C/Ngiri-ngiri, RD-Congo
  • info@lemaximum.cd
  • +243 97 20 71 204
Statistiques des visites
  • 624
  • 1 024
  • 27 025
  • 15 781 667
Facebook-f
Instagram
Twitter
Linkedin-in

Copyright © Lemaximum.cd . All rights reserved - Edimax.

Réalisé et maintenu par MangaSoft

Removed from reading list

Annuler
AdBlock détecté
Notre site est un site financé par la publicité. Veuillez mettre en liste blanche pour soutenir notre site.
D\'accord, je vais ajouter à la liste blanche
Content de te revoir!

Connectez-vous à votre compte

Mot de passe perdu?