Le siège social du Conseil d’administration des Lignes Maritimes Congolaises (LMC SA) a été le théâtre d’un tournant majeur pour l’intégration économique régionale. Une délégation de haut niveau de la Tanzania Shipping Company Limited (TASHICO), conduite par l’ambassadeur de Tanzanie en RDC, Saïdi Juma Mchana, a été reçue par le président du Conseil d’Administration de l’Armement national congolais, l’honorable Lambert Mende Omalanga.
Une vision commune pour le transport maritime
Au cœur des échanges, l’heure était au renforcement des liens séculaires entre Kinshasa et Dar es Salaam. Cette rencontre de haut vol, réunissant le PCA de TASHICO, John Mbungo, le directeur général, Eric B. Hamissi, ainsi que l’expert Me Flory Okandju Okonge, s’inscrit dans une volonté de matérialiser la synergie entre les deux géants maritimes.
L’objectif est de construire une architecture de transport unique sous haute mer pour garantir le bien-être des populations respectives et maximiser les bénéfices économiques des deux nations.
Le corridor central, un levier de croissance
Pour l’ambassadeur Saïdi Juma, l’enjeu dépasse le simple cadre protocolaire. En misant sur la complémentarité entre l’Océan Indien et l’Océan Atlantique, les deux pays visent un marché colossal de plus de 160 millions de consommateurs. «Ensemble, nous sommes plus forts. Cette synergie entre LMC et TASHICO est une opportunité historique pour faciliter le commerce et le transit dans la sous-région», a-t-on souligné lors des échanges.
Des points focaux pour une exécution immédiate
Sous l’égide du PCA Lambert Mende Omalanga, le Conseil d’Administration de LMC a salué cette initiative qui s’appuie sur deux piliers stratégiques :
1° La géoposition : Faire de la RDC et de la Tanzanie le pont naturel entre les deux façades maritimes de l’Afrique.
2° Le cadre légal : La mise en œuvre de l’accord M.O.E (Memorandum of Engagement) qui servira de boussole à cette coopération.
Afin de transformer ces discussions en résultats tangibles, les deux parties ont acté la mise en place immédiate de points focaux. Ces derniers seront chargés de suivre l’exécution des projets communs dès la signature officielle des protocoles d’accord.
Une promesse
de réussite
En se positionnant comme les moteurs du Corridor Central, LMC SA et TASHICO ne se contentent pas de transporter des marchandises, ils dessinent les contours d’une souveraineté logistique africaine renforcée. Pour Lambert Mende et ses hôtes tanzaniens, le cap est désormais fixé : une intégration régionale fluide, sécurisée et mutuellement avantageuse.
Le Maximum