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PERCEPTION ET GESTION DES DROITS DE TRAFIC MARITIME : Les agents de LMC SA vent debout contre les arrêtés du VPM des Transports

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Devant le siège social de Lignes Maritimes Congolaises SA (LMC SA) à Gombe, une Assemblée générale des travailleurs s’est tenue à l’initiative de l’intersyndicale de l’entreprise.

Le président de l’intersyndicale, Jacques Madinunga, s’est adressé aux agents et cadres venus nombreux pour exprimer leur mécontentement et leur ferme opposition aux récentes dispositions prises unilatéralement et illégalement par le vice-premier ministre, ministre des Transports Jean-Pierre Bemba concernant la gestion des droits de trafic maritime.

Une mobilisation générale pour défendre les prérogatives de LMC SA

La rencontre a permis de clarifier la position des travailleurs face à une décision jugée irrégulière et préjudiciable aux intérêts de cette société du Portefeuille de l’État congolais, son seul actionnaire représenté par le ministre du Portefeuille.

Une mobilisation générale pour défendre les prérogatives de LMC SA

La position des travailleurs face à une décision abusive, arbitraire et attentatoire aux intérêts de cette société du Portefeuille a été clarifiée.

En effet, les droits de trafic maritime, fonds de commerce de LMC SA, en sa qualité d’Armement de l’Etat congolais, risquent selon eux, d’être détournés au profit du cabinet du vice-premier ministre, ministre des Transports via une structure privée au détriment de la mission et de la survie de LMC SA.

Prenant la parole, Jacques Madinunga a dénoncé ce qu’il considère comme «une tentative de déposséder l’entreprise de ses ressources naturelles et historiques».

Il a souligné que cette situation pourrait fragiliser davantage une société déjà confrontée à de nombreux défis structurels.

LMC ne cédera pas ce qui lui revient de droit

Dans un discours ferme mais responsable, le président de l’intersyndicale a affirmé que LMC SA, à travers ses agents, cadres et représentants syndicaux, se réserve le droit de faire entendre sa voix par toutes les voies légales et institutionnelles.  «Il est hors de question que LMC SA soit privée de ses droits de trafic maritimes. Nous sommes les premiers concernés par la gestion de ces ressources. C’est une question de souveraineté économique de la RDC», a-t-il déclaré sous les acclamations des travailleurs rassemblés.

Tout en affirmant leur opposition, les membres de l’intersyndicale ont lancé un appel au dialogue avec les autorités des ministères du Portefeuille et des Transports. Ils demandent la tenue d’une table ronde urgente pour revisiter les décisions du VPM Jean-Pierre Bemba et pour redéfinir, dans un esprit de concertation, les modalités de gestion des droits de trafic maritime au bénéfice de LMC SA et de l’intérêt national.

Une décision injustifiée…

Pour information, le arrêtés ministériels querellés du VPM des Transports, N°VPM/MTVCD/CAB/007/2024 du 6 février 2025, pré-affectent les 100% des droits de trafic concédés à LMC SA par l’Etat Congolais et les répartissent à une structure privée, au fonctionnement du cabinet du VPM des Transports, au secrétariat général aux Transports, à un comité de suivi éléphantesque ainsi qu’aux cotisations de l’Etat dans les organismes internationaux pourtant couvertes par le Trésor public.

Cet arrêté inique prévoit de transférer plus ou moins 27,5% des revenus de LMC SA de la manière suivante : 10% à une structure privée (que certains qualifient de société-écran) dénommée PADS Corporation Sarl, 5% à l’appui au fonctionnement du cabinet du VPM des Transports,  2.5%  à l’appui au fonctionnement du Secrétariat général aux Transports, et autres services connexes, 5% au comité de suivi, 5% pour les cotisations qui, pourtant relèvent du Trésor public.

Une détermination collective

Loin d’être une simple séance d’information, cette causerie morale s’est révélée être un véritable moment de cohésion syndicale et de mobilisation. Les agents, unis derrière leur intersyndicale, ont réaffirmé leur attachement à l’entreprise et à ses missions stratégiques dans la chaîne logistique de la RDC.

Alors que la question de la collecte et la gestion des droits de trafic maritime prend une tournure de plus en plus sensible, l’intersyndicale de LMC SA entend jouer pleinement son rôle de gardien des intérêts des travailleurs. Cette assemblée marque un tournant dans la mobilisation des forces vives de la société, déterminées à faire respecter les droits légitimes de LMC SA dans un secteur aussi vital que stratégique.

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LE MAXIMUM 22 avril 2025 22 avril 2025
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